Tous les moteurs PureTech ne sont pas à mettre dans le même panier. Si certaines premières générations ont souffert de défauts de conception (courroie humide, consommation d’huile, pompe à vide…), d’autres blocs ont été corrigés par Stellantis et s’avèrent aujourd’hui fiables et performants. Dans cet article, Cars 13 vous aide à faire le tri entre les modèles à éviter et ceux que nous recommandons en 2025, avec des conseils concrets pour acheter sereinement un véhicule essenc

Le moteur 1.2 PureTech peut durer longtemps, à condition d’un entretien rigoureux. Chez Cars 13 à Marseille, nous constatons que les moteurs correctement suivis atteignent régulièrement 150 000 à 180 000 km, voire davantage. Vidanges rapprochées, huile adaptée, remplacement préventif de la courroie et surveillance du niveau d’huile font toute la différence. Le PureTech n’est pas fragile par nature : il demande simplement un suivi sérieux par un garage qui connaît ses spécific