Citroën fait son entrée en Formule E et dévoile une monoplace électrique exceptionnelle : 470 ch, 0–100 km/h en 1,86 s, 320 km/h en pointe, et jusqu’à 50 % d’énergie récupérée en course. Bien plus qu’un retour en compétition, c’est un laboratoire technologique qui annonce les futures innovations de la gamme Citroën : batteries plus fiables, meilleure efficience, logiciels intelligents. Cars 13 décode ce tournant pour les conducteurs marseillais.