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Panne AdBlue 1100 km Peugeot Citroën à Marseille – Cars 13⛽

  • Photo du rédacteur: CARS 13 GARAGE PEUGEOT
    CARS 13 GARAGE PEUGEOT
  • 23 mai
  • 3 min de lecture

ableau de bord affichant un compte à rebours AdBlue malgré un plein

Problème AdBlue Peugeot ou Citroën à Marseille : Que faire si votre voiture affiche « Démarrage impossible dans 1100 km » ?


Un matin, au moment de tourner la clé, votre Peugeot ou Citroën vous lance un message brutal : « Démarrage impossible dans 1100 km ». Pourtant, vous venez de faire le plein d'AdBlue. Que se passe-t-il ? Est-ce un bug, une panne grave, une simple réinitialisation ?


Chez Cars 13, à Marseille 13015, nous résolvons ce genre de panne AdBlue tous les jours. Voici ce que vous devez savoir, avant que votre moteur ne se mette en sécurité.


Nos prestations pour corriger les pannes AdBlue chez Cars 13

  • 🧰 Diagnostic électronique (lecture des codes comme le P20E8)

  • 🔧 Purge du circuit AdBlue et vérification des composants (pompe, injecteurs)

  • 🚗 Remplacement du module ou du réservoir si nécessaire

  • 💼 Reprogrammation du calculateur moteur

  • 💳 Paiement possible en 4 fois sans frais



Diagnostic électronique d’un problème AdBlue dans un garage Cars 13.

Pourquoi l’alerte AdBlue persiste après un plein ?

Et si votre voiture méritait mieux qu’un simple plein ?

Voici les causes les plus courantes quand le message « Démarrage impossible dans 1100 km » s’affiche encore après le plein :


  • ✅ Capteur de niveau AdBlue défectueux

  • ✅ Cristallisation du liquide AdBlue dans le circuit

  • ✅ Défaut du module AdBlue (pompe ou injecteur)

  • ✅ Réinitialisation électronique non effectuée


Mais depuis quelques temps, un autre coupable revient souvent : Le défaut P20E8.

Et dans certains cas, ce défaut peut aussi être lié à des injecteurs encrassés, comme ceux que nous traitons ici : Comment les repérer et les nettoyer.


Ce n’est pas une erreur. C’est un cas reconnu constructeur (code P20E8)

Peugeot et Citroën reconnaissent un problème sur les moteurs Diesel Euro 6.3 / 6.4 :

Le système croit que de l'AdBlue a été ajouté (alors que ce n'est pas le cas) et n'affiche pas le message « 2400 km ». Du coup, le conducteur roule jusqu'à la panne, sans alerte préalable.

Résultat : Le circuit s’est désamorcé, la pompe ne monte plus en pression, et le moteur se met en sécurité.

Le tout sans jamais avoir été prévenu du niveau bas. Ce scénario génère le code P20E8 dans le calculateur moteur.

Ce type de comportement est souvent couplé à d’autres alertes, comme le voyant moteur qui s’allume.


Réparation d’un réservoir AdBlue défectueux pour éviter le blocage du moteur

Comment se passe la réparation AdBlue chez Cars 13 ?

Vous ne cherchez pas un simple garage. Vous cherchez une vraie solution.

Chez Cars 13, chaque panne AdBlue est traitée avec méthode :

  1. 📊 Lecture des codes (dont P20E8)

  2. 🔍 Vérification des capteurs et de la pompe

  3. 🛢️ Purge du circuit AdBlue + remplissage propre

  4. 🔧 Remplacement des éléments défectueux

  5. 🚨 Réinitialisation du calculateur moteur


Nous faisons tout pour intervenir rapidement et vous permettre de reprendre la route dans les meilleurs délais.


Pourquoi faire appel à Cars 13 à Marseille 13015 ?

  • 🔹 Spécialiste AdBlue, Diesel, moteur Euro 6

  • 🔹 Outils de diagnostic avancés

  • 🔹 Accueil humain et explications claires

  • 🔹 Paiement en plusieurs fois

  • 🔹 Garage agréé toutes marques, région PACA


Parfois, un simple voyant cache une vraie alerte mécanique. Comme une fuite d’huile moteur qui s’aggrave sans bruit.


Ce que disent nos clients

“Je roulais avec un message « Interdiction de démarrage dans 1100 km ». Un plein d’AdBlue, rien ne change. Chez Cars 13, ils ont tout de suite compris : Défaut P20E8, purge, réinitialisation. En 2h c’était réglé. Garage honnête et compétent.”

📱 Karim, Marseille Saint-Antoine - Peugeot 3008 BlueHDi



Questions fréquentes sur le défaut AdBlue P20E8

Est-ce que je peux rouler avec ce message ?

Oui. Mais jusqu'à 0 km. Après, la voiture refusera de démarrer. Agissez avant.


Est-ce que ce problème est grave ?

Oui. Car il bloque le redémarrage moteur. La purge et la réinitialisation sont indispensables.


Est-ce un problème connu ?

Oui. Peugeot le reconnaît sous le code P20E8 pour les moteurs Diesel Euro 6.3/6.4.


Puis-je le régler moi-même ?

Non. Il faut un outillage de diagnostic et une purge assistée. Confiez-le à un pro.


Offrez à votre moteur la sérénité qu’il mérite

✉ Votre voyant AdBlue clignote ? 🚗 Vous êtes à 1100 km de la panne moteur ?

Contactez-nous avant qu’il ne soit trop tard :



Cars 13 : L’expertise automobile, la confiance en plus.



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