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CARS 13

Traitement PureTech Marseille – TUNAP 135 Officiel 590 €

  • Photo du rédacteur: CARS 13 GARAGE PEUGEOT
    CARS 13 GARAGE PEUGEOT
  • il y a 2 jours
  • 2 min de lecture
Garage Cars 13 à Marseille effectuant le traitement curatif PureTech sur une Peugeot 3008

Traitement segmentation moteur PureTech à Marseille


Solution officielle TUNAP 135 – 590 € TTC


Vous conduisez une Peugeot ou une Citroën équipée du moteur 1.2 PureTech Turbo et vous constatez une consommation d’huile anormale ?


Appoints fréquents, voyant qui s’allume, inquiétude à chaque trajet…Ce problème de segmentation encrassée est aujourd’hui bien identifié sur certains moteurs PureTech.


Chez Cars 13, garage Peugeot à Marseille 13015, nous proposons une solution curative officielle validée par Stellantis :le traitement de nettoyage des segments avec le TUNAP 135 Piston Cleaner.


⚠️ Étape indispensable avant tout traitement : le test de compression

C’est un point essentiel, et nous préférons être transparents.


👉 Avant d’appliquer un traitement TUNAP 135, un contrôle des compressions moteur est indispensable.


Pourquoi ?

  • Si un cylindre présente une compression anormalement basse,

  • cela indique un problème mécanique (segment cassé, soupape, cylindre)

  • dans ce cas, le traitement serait inutile


➡️ Traiter sans vérifier les compressions, c’est perdre du temps et de l’argent.


Chez Cars 13, nous ne lançons jamais un traitement TUNAP sans nous assurer que le moteur est mécaniquement sain.


Produit officiel TUNAP 135 utilisé pour traiter la consommation d’huile sur moteurs PureTech Peugeot et Citroën

À quoi sert réellement le traitement TUNAP 135 ?


Le TUNAP 135 agit au cœur du problème, en décollant les dépôts de calamine qui bloquent les segments.


👉 Résultats observés en atelier :

  • 1 cas sur 2 : la consommation d’huile redevient normale

  • Autres cas : réduction significative, permettant d’espacer les appoints

  • Combustion plus propre

  • Moteur mieux protégé

  • Possibilité de retarder ou éviter une réparation lourde


➡️ Ce n’est pas une promesse miracle, mais une solution technique encadrée.


Symptômes d’une segmentation encrassée

  • Consommation d’huile > 0,3 L / 1000 km

  • Voyant d’huile ou message “pression huile faible”

  • Appoints fréquents entre deux vidanges

  • Fumées bleues à l’échappement


👉 Si vous observez ces signes, un diagnostic s’impose.


Notre procédure officielle TUNAP 135 (bulletin constructeur)

Nous appliquons strictement la procédure du bulletin technique Stellantis TSB B1BW017EQ0 – avril 2025.


Étapes clés

  • Contrôle préliminaire + test de compression

  • Mise à jour du calculateur moteur si nécessaire

  • Injection du TUNAP 135 Piston Cleaner

  • Séquence de nettoyage contrôlée

  • Vidange complète + filtre à huile

  • Remplacement des 3 bougies

  • Effacement des défauts via diagnostic constructeur


Durée & tarif

  • Contrôles préliminaires : 0,90 h

  • Intervention complète : 2,70 h

  • Forfait Cars 13 : 590 € TTC, pièces et main-d’œuvre incluses


Inclus dans le forfait

✔ Huile moteur constructeur

✔ TUNAP 135 officiel

✔ Bougies

✔ Filtre à huile + joints

✔ Main-d’œuvre conforme barème constructeur


Mécanicien Cars 13 réalisant un traitement curatif PureTech avec le produit TUNAP 135 à Marseille

Pourquoi choisir Cars 13 à Marseille ?

  • 🔧 Expertise officielle Peugeot & Citroën

  • 📍 Garage local – 13015 Marseille

  • 🤝 Transparence : un prix clair, pas de surprise

  • 🛠️ Procédure constructeur respectée



Liens utiles pour aller plus loin

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